Planeja lançar a política de popularização de veículos elétricos no outono? Austrália pode inaugurar a era do poder
Tornou-se um hábito verificar a previsão do tempo nos dias de hoje. As pessoas ao meu redor estão estimando quando a temperatura vai cair. Felizmente, a temperatura começou a cair em 23 de agosto. Este dia é o "处暑" (parar o calor) dos 24 termos solares da China. Se não houver resfriamento neste termo solar em anos anteriores, será declarado que este ano será um ano seco. No entanto, embora a temperatura tenha caído, o processo ainda leva tempo. Também o lembro de continuar a prestar atenção à prevenção e resfriamento de insolação.
Olhando para trás, este ano é um ano recorde de alta temperatura. Quando o vulcão Tonga entrou em erupção em janeiro, uma onda de calor de 50 ℃ varreu a Austrália.A principal razão é que a cúpula térmica formada pela combustão em larga escala de longo prazo de combustíveis fósseis, combinada com cinzas vulcânicas, aumentou o efeito estufa.Isso levou o governo australiano a prestar atenção à transformação energética.
Mapa de temperatura australiano em janeiro
Por outro lado, a recente má resposta às altas temperaturas na Europa e a instabilidade do mercado internacional de energia estão forçando a Austrália, que já sentiu o poder do efeito estufa, a adotar medidas o mais rápido possível.
"Pedra da fome" exposta no canal do rio Elba, na República Tcheca. Isso indica que o nível da água do rio secou até o nível de alerta
Portanto, neste outono, a Austrália planeja lançar a política de popularização dos veículos elétricos, e a era da eletricidade está chegando.
O governo planeja formular regras de emissão de automóveis
De acordo com o relatório do "CLS.CN" em 19 de agosto, o governo australiano disse na sexta-feira que buscaria introduzir padrões de eficiência de combustível para promover a popularidade dos veículos elétricos e reduzir as emissões de carbono.O governo emitirá um documento de discussão em setembro, com foco em melhorar a popularidade dos veículos elétricos, melhorar a acessibilidade e encontrar opções para padrões de eficiência de combustível.
O governo australiano espera alcançar outras economias desenvolvidas em veículos elétricos. Em termos de eletrificação de veículos, a Austrália fica para trás. Além da Rússia,A Austrália é o único país da OCDE que não formulou ou não está formulando padrões de eficiência de combustível.
Nível para trás de eletrificação do veículo
Como resultado, as montadoras têm pouco incentivo para oferecer veículos elétricos na Austrália, porque dão prioridade aos países que devem atender aos rigorosos padrões de emissão. Dados relevantes mostram queem 2021, a taxa de penetração de veículos globais de novas energias ultrapassou 10%.Atualmente,os veículos elétricos representam apenas 2% das vendas de veículos novos na Austrália, muito abaixo da média global.Esta situação é extremamente incompatível com a meta de redução de emissões proposta pelo governo australiano.
Em 2021, 5149 veículos elétricos serão vendidos no mercado australiano
(Fonte: Daily Mail)
O novo governo pretende reduzir as emissões de carbono em 43% em relação aos níveis de 2005 até 2030. Promover a popularização de veículos elétricos na Austrália, construir uma rede nacional de estações de carregamento de veículos elétricos e reduzir o preço dos veículos elétricos reduzindo as tarifas de importação.Finalmente, a meta de redução de emissões de tráfego será alcançada. Se a política for aprovada sem problemas, a Austrália entrará na era do acionamento elétrico e a demanda de energia aumentará de maneira geral. Isso também causou mudanças no nível social.
Suspensão de empréstimos bancários e popularização das pilhas de cobrança
Assim que as notícias de suporte saíram,O Bank Australia anunciou na sexta-feira que cancelaria seus empréstimos a novos veículos movidos a combustíveis fósseis, incluindo veículos elétricos híbridos, a partir de 2025.Com a implementação da política, mais bancos podem parar de emprestar veículos a combustível no futuro, o que pode trazer uma grande mudança para o mercado automotivo australiano no futuro.
Fonte: Fox Business News
É claro que a implementação da política exige a melhoria da infraestrutura, que é a popularização das pilhas de carregamento para veículos elétricos.A razão pela qual o volume de vendas de veículos elétricos na Austrália tem sido baixo é que as pessoas estão preocupadas com o fato de a autonomia dos veículos elétricos ser limitada,que afeta a decisão de compra de áreas remotas e dificulta o cultivo do mercado.
Áreas remotas na Austrália estão concentradas principalmente na Austrália Ocidental, e a rede elétrica da Austrália Ocidental e a rede elétrica nacional são independentes uma da outra. Também é difícil obter apoio central para a construção de instalações, pelo que existem relativamente poucas instalações de carregamento. No entanto, como o turismo é uma das principais indústrias da Austrália Ocidental, um grande número de turistas trará demanda de tráfego, o que também prova que o espaço do mercado é muito grande.
Pilha de carregamento de óleo comestível na planície de Nullarbor, na Austrália Ocidental, relatada pela mídia
Planejamento governamental e alto custo
Como a rede elétrica na Austrália Ocidental opera de forma independente, o custo da eletricidade é relativamente alto. Para mitigar o impacto da crise energética,o governo da Austrália Ocidental promoverá a implantação de pelo menos 1.000 sistemas de energia fora da rede de energia renovável nos próximos quatro anos, de modo a trazer um sistema flexível de fornecimento de energia para comunidades e clientes. Aquilo é,sistema de energia independente (SAPS), que combina equipamentos, incluindo armazenamento de energia da bateria e energia solar fotovoltaica.O governo do estado anunciou que começará a promover essa tecnologia, instalará 180 conjuntos de equipamentos e fornecerá um fundo de US$ 37 milhões (US$ 25,63 milhões) para energia distribuída.
Concluído o projeto, a rede elétrica será ampliada,o que é uma notícia muito boa para o projeto da pilha de carregamento.Os moradores podem usar os recursos locais de geração de energia em vez de puxar fios longos,o que reduz bastante o número de quedas de energia e, em alguns casos, reduz até 90%.No entanto, em termos de preço, as tarifas de eletricidade da Austrália sempre foram altas. Recentemente, com o impacto do preço da energia,chegou mesmo ao preço mais alto da história.Ainda não se sabe o quanto o custo deste sistema pode ser reduzido.
Estatísticas de cobranças de eletricidade no segundo trimestre da Austrália
Portanto, é recomendável usar a geração de energia independente o máximo possível para economizar uma quantidade considerável de custos de energia. Em combinação com as políticas governamentais e maturidade do mercado, recomendamos o uso deste"SPDGxxx-120M12", que pode gerar eletricidade de forma independente e ser instalado de forma flexível.
A. A potência máxima é de 605W e 120 peças de células de silício monocristalino M12.
B. Design de 12 barramentos, melhor desempenho de condução, eficiência máxima de até 21,38%.
C. O vidro de dupla face é adicionado para bloquear a penetração do vapor de água, reduzir a probabilidade de ocorrência de PID, retardar o envelhecimento, melhorar o desempenho retardador de chama e facilitar a limpeza
D. Operação silenciosa, sem necessidade de se preocupar com poluição sonora.
E. Instalação flexível, tanto no solo como no telhado, e utilização eficaz do espaço.
F. Sem matérias-primas adicionais, sem emissões, geração de energia durante 12 horas por dia.
G. Vida útil mais longa, garantia de 12 anos, garantia de desempenho de 25 anos.
H. Forte resistência à pressão ambiental, capaz de suportar pressão de vento de 2400pa e pressão de neve de 5000Pa.
I. Ganhou TUV, CE, ISO e outras certificações internacionais de qualidade e certificação de proteção contra incêndio para garantir que os produtos sejam colocados em operação eficiente.
Além disso, a Sunpro Power foi reconhecida como fornecedora global de produtos fotovoltaicos de nível 1 pela Bloomberg em 2022. Seus produtos podem participar de licitações de projetos governamentais de acordo com as políticas nacionais. Isso é muito importante para a licitação de instalações de transporte público para obter mais oportunidades de projetos.
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Como um país de energia tradicional, a Austrália sempre considerou a geração de energia a carvão como o principal tipo de energia. O ritmo de redução de emissões está ficando para trás. Com a popularidade dos veículos elétricos, oportunidades de negócios relevantes surgirão gradualmente no futuro, atendendo aos objetivos de proteção ambiental. Este pode ser um novo nó de crescimento econômico e o início de infraestrutura em grande escala. Por favor, mantenha os olhos abertos e mire no alvo.
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